Post-/Packwagen PwPost 82

Diese Wagenbauart war auf vielen badischen Nebenbahnen anzutreffen. So führte auch jeder Zug der Kandertalbahn vom ersten Betriebstag bis zur Einführung des Triebwagenverkehrs einen solchen Wagen mit. Die eine Wagenhälfte war als Gepäckabteil eingerichtet, welche ursprünglich rotbraun lackiert war, die andere Hälfte diente als Postabteil (grün), da die Postbeförderung auch Aufgabe der Nebenbahnen war. Das Postabteil war verschließbar und nur dem Postpersonal zugänglich. Daher gibt es eine offene Seitengalerie, auf der das Bahnpersonal an dem Abteil vorbeigehen konnte. Der Wagen PwPost82 wurde ursprünglich an die Nebenbahn Krozingen-Staufen-Sulzburg geliefert und wurde später auf die Kandertalbahn versetzt. 1970 wurde er von der Eurovapor übernommen und ist jetzt das letzte erhaltene Exemplar seiner Bauart. Das Postabteil diente bis in die 50er Jahre der bis in die 1950er Jahre der Postbeförderung und war mit Postbeamten besetzt. Danach wurde der Wagen noch als reiner Packwagen benutzt und die Trennwand entfernt.  Der Wagen ist nach der Übernahme durch Eurovapor zunächst weiter im Zug gelaufen, wurde dann aber für viele Jahre abgestellt und als Lagerraum genutzt.

2004 konnte er nach mehrjähriger Aufarbeitung wieder für den Museumszug in Betreib genommen werden.

Technische Daten 

Van der Zypen & Charlier, Deutz
Baujahr: 1894
Länge über Puffer: 8.5 m
Radstand: 4m
Gewicht: 9.2 t
Ladegewicht:  5.0 t
Bremse: W-P

Zeichnung Wolfgang Schleef