Königsberg 13280
Güterwagen dieser Bauart wurden von der preußischen Staatsbahn unter dem Gattungszeichen Gml beschafft, später wurden sie unter der Bauartbezeichnung G02 geführt. Sie dienten als Vorbild für die „Verbandswagen“, die später deutschlandweit von allen Staatsbahnen beschafft wurden. Da in den Güterzügen die Druckluftbremse noch nicht eingeführt war, musste ein Teil der Wagen eines Güterzuges von Hand gebremst werden. Dazu waren diese mit hochliegenden Bremserhäusern ausgerüstet. Sein genaues Baujahr und auch seine frühere Nummer sind nicht bekannt. Nachdem er bei der Staatsbahn nicht mehr benötigt wurde, diente er bei der Firma Lonza in Waldshut als Werkswagen und wurde danach an die Kandertalbahn abgegeben. Güterwagen der Staatsbahn wurden auf den Nebenbahnen zu ihrem Bestimmungsort weiterbefördert und wurden dazu mit an die Personenzüge gehängt. So waren auf den Nebenbahnen auch immer Güterwagen der Staatsbahn zu finden. Der Wagen mit der Nummer „Königsberg 13280“ dient bei der Kandertalbahn als Ausstellungswagen und wurde äußerlich instandgesetzt.
Daten:
Hersteller: unbekannt
Baujahr: ca.1900
Länge über Puffer: 9.60 m
Gewicht: 10 t
Ladegewicht: 15 t
Ladefläche: 21.5 m2
Zeichnung nach dem Original: Claus Linke
Der Wagen steht meistens als Ausstellungswagen am Bahnsteig in Kandern
Innen befindet sich ein Modell der Bahnhofs Kandern und eine Bildausstellung zur Geschichte der Kandertalbahn