Baukosten
Nach Fertigstellung der Bahnlinie von Haltingen nach Kandern, setzten sich die Aufwendungen wie folgt zusammen:
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I Grunderwerb |
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6.350,05 Mark |
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II Erd- und Böschungsarbeiten |
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74.695,32 Mark |
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III Einfriedungen |
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551,18 Mark |
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IV Wegübergänge |
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6.047,76 Mark |
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V Durchlässe und Brücken |
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26.246,57 Mark |
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VI Tunnel |
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–,– Mark |
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VII Oberbau |
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239.904,06 Mark |
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VIII Signale |
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3.927,21 Mark |
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IX Bahnhöfe und Haltestellen |
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73.324,98 Mark |
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X Werkstattanlagen |
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2.598,16 Mark |
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XI Außerordentliche Anlagen |
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17.108,79 Mark |
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XII Betriebsmittel |
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107.053,73 Mark |
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XIII Verwaltungskosten |
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49.827,69 Mark |
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XIV Insgemein |
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5.760,74 Mark |
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XV Ausfälle beim Betrieb |
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–,– Mark |
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XVI Zinsen während der Bauzeit |
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64.613,20 Mark |
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Gesamt |
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678.009,44 Mark |
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Das Kapital hierzu wurde wie folgt aufgebracht: |
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Zuschuss der Großherzoglichen Regierung |
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260.000,00 Mark |
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Zuschuss der beteiligten Gemeinden |
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43.000,00 Mark |
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Kapitaleinsatz des Konzessionärs |
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375.009,44 Mark |
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Gesamt |
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678.009,44 Mark |